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| 奥州街道（青森県）概要： 奥州街道は江戸（東京都）と青森県の三厩宿（場合によっては北海道の松前まで）を繋ぐ街道です。多くの大名の参勤交代で利用され、東海道 、中山道 、甲州街道 、日光街道 と共に五街道と称され、江戸時代の交通網の基幹を呈していました。江戸から宇都宮までは日光街道と重なり、白河までを幕府から認められた正式の奥州街道と呼び、白河から仙台までを仙台道、仙台から三厩までを松前道と呼ぶのが一般的でした。仙台までは大名の参勤交代が多く各宿場が多く栄ましたが、それ以北は盛岡藩や八戸藩など限られた大名しか使用しなかった為大きな発展はありませんでしたが、江戸時代後期になると蝦夷（北海道）との交流が盛んになり多くの物資が行き交うようになりました。
奥州街道のルート（青森県）
三戸宿-五戸宿-伝法寺宿-藤島宿-七戸宿-野辺地宿-馬門宿-小湊宿-野内宿-
青森宿-油川宿-蓬田宿-蟹田宿-平舘宿-今別宿-三厩宿
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| 羽州街道（青森県）概要： 羽州街道は江戸時代初期に整備された街道です。東北では奥州街道の脇街道として久保田藩や新庄藩、庄内藩など１３諸藩が参勤交代に利用していました。青森県では弘前藩と黒石藩が南部藩との関係が良くない事から南部領を縦断する奥州街道ではなく羽州街道を利用しました。羽州街道のルートは現在の桑折宿から奥州街道と分かれ、山形、秋田、青森と出羽国を横断し油川宿で再び奥州街道と合流します。久保田藩との藩境にあった碇ヶ関宿には関所が設けられ厳しい取締りが行われ軍事的拠点としても重要視されました。
羽州街道のルート（青森県）
碇ヶ関宿-大鰐宿-弘前宿-藤崎宿-浪岡宿-新城宿-油川宿
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| 大間越街道（青森県）概要： 大間越街道は江戸時代に整備され、羽州街道の檜山の手前にある金光寺追分から能代、八森を経て弘前に向かう街道です。能代は米代川の舟運と日本海の北前船が寄航する港町で、多くの物資が集まることで重要視され、番所なども置かれていました。特に金光寺から能代までは「能代道」などと呼ばれて、周辺地域にある道標の多くにも能代の名が刻まれています。能代から八森の間は日本海沿いにあった為、正式なルートは特定しづらいそうです。羽州街道が整備される江戸時代初期は弘前藩の参勤交代の正式のルートで弘前城の外港だった鯵ヶ沢には代官所、深浦には御仮場が設けられ、久保田藩との藩境にある大間越には関所を設置し厳重に出入りを管理されました。
大間越街道のルート（青森県）
弘前-高杉-十腰内-浮田-鯵ヶ沢-赤石-金井ヶ沢-追良瀬-深浦-岩崎-大間越
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